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荣威eRX5引领插混新潮流 新PHEV车型推荐

2016-11-24 17:17:08

  [搜狐汽车E电园] 在新能源的细分领域插电式混合动力(PHEV)市场上,以比亚迪秦、唐和荣威e550、e950为典型代表,在上个月艾瑞泽7e进军插电混动市场,崭露头 角。插电式混动车型一直被认为是从燃油车型过渡到纯电车型的最佳选择,既可以纯电驱动也可以保证足够的续航能力,同时还可以有效降低油耗。各大车企不断推 出新的PHEV车型以巩固插电混动市场,今天就来盘点下受欢迎的已上市和即将上市的PHEV车型。

  

  ●上汽荣威eRX5

  荣威eRX5在2016广州车展中上市,是在RX5的基础上开发的插电式混合动力车型,售价为28.59万元和26.59万元(补贴后22.99万和20.99万元)。动力方面搭载一套由 1.5T 发动机和电动机所组成的插电式混动系统,百公里综合油耗仅为1.6L。

  荣威eRX5与RX5拥有相似的外观造型,不过eRX5的前进气格栅尺寸更大;eRX5车身的长宽高分别为4554/ 1855/ 1689mm(选装行李架后车高为1719 mm),轴距为2700 mm。根据配置的不同将会配备17 英寸或18 英寸的三款轮圈,具体规格为215/60 R17 和235/50 R18 的轮胎。

  

  新车内饰延续了RX5的设计,作为上汽与阿里联手打造的首款互联网汽车,荣威eRX5同样装配有偏向驾驶席设计的竖置10.4英寸全高清电容屏,并集成阿里自主开发的YunOS操作系统,基于阿里生态系统中支付宝、淘宝、地图等大数据的读取,将为用户带来前所未有驾车体验。此外,这款车还配备电子手刹、陡坡缓降、自动头灯等。

  

  动力方面,荣威eRX5搭载了一套由1.5T 发动机和电动机所组成的插电式混动系统,其中发动机功率为 124kW(169Ps),电动机额定功率30kW(41Ps),百公里综合油耗约为1.6L。

  ●广汽传祺GA6 PHEV

  广汽传祺GA6 PHEV (插电式混动版)车型广州车展上正式亮相,新车搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。最大纯电等速续航里程85km,总续航里程大于1000km。

  

  新车在外观方面基本延续了传祺GA6汽油版车型的设计,不同的是该车前格栅两侧疑似采用了封闭式设计,以突显其新能源车型的身份。

  

  内饰方面,新车最大的变化在于换装了旋钮式换挡机构,其他方面则与GA6汽油版车型保持一致。

  

  

  动力方面,根据之前消息,新车或将与传祺GA3S视界插电混动版共享动力系统,包括1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统,并提供纯电、增程和混动多种驱动模式。最大纯电等速续航里程85km,百公里加速小于10s,总续航里程大于1000km,综合百公里油耗小于1.7L。

  ●奔驰GLE 500e 4MATIC

  奔驰2017款GLE四款车型已正式上市,其中奔驰GLE插电混动版500e 4MATIC车型同时上市,新车售价为119.8万元。在外观和内饰的设计方面新车与老款车型并没有太大区别,新款车型仅在车辆配置以及动力系统方面作出了一定的调整。

  

  

  

  

  2017款奔驰GLE500e 4MATIC车型的外观及内饰与现款车型保持一致,新款GLE500e车型新增无钥匙进入功能。在动力方面,新款车型使用了最大功率同样为333马力的3.0T双涡轮增压发动机并配备了总功率为85kW的电动机,传动系统为7速手自一体变速箱。

  ●奥迪A6L e-tron

  奥迪A6L e-tron也在之前开幕的广州车展中亮相,具体价格稍后会对外公布。此款车型于10月21日在长春基地下线,新车是一汽-大众投产的首款新能源车型,其竞品车型锁定在宝马530Le。

  

  奥迪A6Le-tron的外观在现款奥迪A6L的基础上采用了全新的前雾灯组和进气格栅设计,同时,新车还将配备有密条幅轮圈,并在前翼子板处增加有e-tron标识。

  

  动力方面,奥迪A6Le-tron采用的插电式混动系统由2.0TFSI发动机和电动机组成,综合最大功率245马力。传动方面,与发动机匹配的将是8速Tiptronic变速箱。

  

  该车在纯电动模式下最大续航里程为50km,纯电动模式下最高时速达到135km/h,综合续航里程达到880km。其整备质量虽然为2000kg,但0-100k/h加速仅为8.4秒,综合模式下最高时速被限制在210km/h,综合油耗仅为2.2L/100km。

  ●比亚迪宋DM版

  上市时间:预计2017年上市

  比亚迪在广州国际车展上展出比亚迪宋DM版,外观方面,宋DM版车型在外观造型上与宋盖世版车型基本相同,采用了时下非常流行的双色车身设计。

  宋DM版的外观造型基本与宋盖世版如出一辙,仅在细节有所调整,采用了时下流行的双色车身设计。同时作为一款“542”车型,宋DM版百公里加速4.9秒;搭载全时电四驱,能够适应山路、雪地、沙地等全地形路况;百公里油耗低至2L。

  ●沃尔沃S90L T8插电版本

  上市时间:2017年上半年正式上市

  沃尔沃S90长轴距版亮相广州车展,新车在海外版车型基础上加长了120mm并全部应用于轴距,S90L轴距超过3米。据悉,国产沃尔沃S90L将于11月广州车展正式公布预售价,其还推出插电混动版车型,并将于年内上市,上市后除了中国市场之外还将出口海外市场。

  

  沃尔沃S90 T8长轴距三座荣誉版车型取消了副驾驶座位,主打车内办公理念,为后排乘客提供了非常大的乘坐空间。新车后排配备了众多车内办公设施,包括可折叠小桌板以及电脑支架等,营造出了豪华办公室氛围。

  全新沃尔沃S90L T8插电式混合动力车型所使用的动力系统,由一台2.0升排量直列四缸涡轮增压汽油发动机和一台电动机的T8插电混动版本。最大功率可达407马力,最大 扭矩400Nm,这套全新的混动系统纯电续航里程可达到50公里百公里加速时间5.3S。车辆的插电接口被设计在了车辆的左前翼子板处,使用非常便捷。

编辑:小美

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